2010-11-22來源:金山安全中心
摘要:2.1beta的發布,引起了大家的很多爭論。看到這些爭論,我們心里又高興又憂慮。高興的是,大家真的在關心我們,無論是爭論、意見,甚至是指責,我們都深知,這是您對我們的關心和厚愛。憂慮的是,我們的一些做法,如果不能得到您的支持,也就失去了最基本的意義。所以,我們會加快新版本的開發,讓您更滿意。同時和您做一些溝通,讓您理解我們的一些做法。
關鍵詞:傅盛,金山衛士2.1Beta,創新,娛樂,模塊化
原帖地址http://bbs.ijinshan.com/thread-48068-1-1.html
夜很深了,明天還要早起,可是我還是想把一些話寫出來,和大家分享
關于2.1beta
2.1beta的發布,引起了大家的很多爭論。看到這些爭論,我們心里又高興又憂慮。高興的是,大家真的在關心我們,無論是爭論、意見,甚至是指責,我們都深知,這是您對我們的關心和厚愛。憂慮的是,我們的一些做法,如果不能得到您的支持,也就失去了最基本的意義。所以,我們會加快新版本的開發,讓您更滿意。同時和您做一些溝通,讓您理解我們的一些做法。
2.1beta里的流量控制,的確有很多用戶需要,我們會繼續深入的做下去,但是會提供徹底的關閉功能。開機加速里的文字描述,會改成前一版本的速度快慢提示。體檢打分,會改為危險情況描述。這些改進,都會在2.1正式版之前完成。
關于創新
最近網上最火熱的話題,是創新。我們作為互聯網的從業人員,內心最渴望的,也是創新。不過關于創新,我也覺得現在也有種誤解:認為所有的都應該是創新,任何的模仿、借鑒,都是抄襲。。。某些公司出于自己的利益,甚至把所有的借鑒和模仿行為,都打成牛鬼蛇神,踏上一只腳不讓其翻身,其實他自己忘了,他的大多數功能,也來自于模仿和借鑒。。。
汽車業里有句很著名的話,“所有的轎車都是4個輪子加2排沙發”,說明了一個很簡單的道理:所有的汽車,在很多方面,都是相同的。要想創新,必須先完成基礎的部分,再追求新功能創新。如果把金山衛士比作一輛汽車的話,那么我們肯定是要把金山衛士的4個輪子、2排沙發、方向盤、窗戶這些基礎的東西做好,然后再在很多細節、很多功能上尋求突破。
盡管金山安全有10多年歷史,但是我們必須承認的是,在安全衛士這個市場,我們是后來者,從發布到現在,才半年多一點的時間,而360安全衛士已經發布了5年多!所以,當務之急,是先追上基礎的功能。金山衛士用短短半年多的時間,已經把功能和360安全衛士基本實現拉平,在核心查殺、修復上還有很多超出,我對這個速度相當滿意!大家急切的心情我完全能理解,但是飯總要一口一口的吃。說實在,我們的工程師很不容易,他們經常加班,放棄周末,一點一滴的打磨產品。大家再耐心一點,再給我們一點時間,好嗎?
對于360的態度,我們一直非常明確。我們不能忍受360混淆視聽,愚弄用戶,惡意攻擊競爭對手的行為,他們的這些行為不停止,我們就不可能停止對他的譴責。但是另一方面,360的產品本身,實事求是的說,有著一些值得借鑒的地方,對于這些,我們也不能抱著“凡是敵人贊成的就是我們反對的”的極端態度去面對。我們不能接受對方打倒一切的態度,也反過來要求我們要有一個客觀的態度去面對對方。對于用戶歡迎的功能,只要沒有涉及知識產權的,我們當然可以借鑒,公平競爭,為用戶提供更多的選擇,有什么不好呢?在此,鄙視一下那種自己做了功能就要作為自己的“自留地”,誰也不準做,誰做就罵誰是嫖客,罵誰道德敗壞,甚至不顧用戶利益就大打出手的企業!難道你開了一家麥當勞,就不準人家在旁邊開一家“肯德基"嗎?這種企業的這種做法,最終損害用戶的利益!
扯遠了點,拉回來。關于創新,請大家相信,不管是金山,還是我個人,身體里都充滿了創新的血液。我們今天的基礎功能的補足,就是為了后續的創新鋪平道路。2.x系列,我們能保證的,這是一個分水嶺。我們后續的版本,會將創新功能作為核心,我們現在規劃的很多創新功能,都會注入進去,大家可以拭目以待我們是怎樣在功能上領先競爭對手的。當然,即便我們領先了,我們一樣歡迎我們的競爭對手借鑒我們的功能,讓用戶自主選擇,因為我們對我們的技術有信心!
關于娛樂
這次大家都在說我們借鑒了一些”娛樂“的說法,對于大家的看法我們很重視,已經在修改一些產品說法了。但是呢,我想從另一個角度說說這個事情。
還是拿汽車來舉例吧。大家都知道,德國及歐洲車安全、操縱性好、地盤扎實,套用我們的話來說,就是“核心技術很牛”,基本秒殺日本車。但是呢,日本車的銷量,卻是相當的好,。坦率的說,日本車在核心技術和尖端技術上,想拼過德國車,直到今天,估計也都很難,比如,F1大獎賽里,日本車隊的成績很差。但是,日本車很會抓消費者需求,在一些德國車看起來不重要,但是消費者喜歡的地方,花了很多力氣,比如倒車影像雷達啊、比如靜音啊、比如省油啊。憑借這些,日本車乃至韓國車,占據了非常大的市場份額。最終,德國車也不得不放下“高貴”的架子,開始在這些地方花功夫,最后又奪回了很多份額。當然,德國車這么做,也沒有影響他在核心技術上的領先地位,反而擴大了更大的市場。
說到這里,聰明的您,一定已經猜到我要說什么了吧。呵呵,是的,我并不認為所有貼近老百姓的功能都是“娛樂”功能,我也不認為安全軟件只能是高深的、專業的,在保持核心技術領先的同時,不斷的去貼近大眾用戶的需求,實際上是我們這些安全企業應該做的事情。當年,我在360,也正是憑借這個思路,才使當時很弱小的360飛速發展,一騎絕塵。我能體會很多金山老用戶、安全專業用戶對專業安全的渴求,我們能保證的是,我們既會讓我們專業的安全服務讓更多的老百姓更方便的使用,也絕不會丟掉專業核心技術的領先性,而且會更加執著的投入在專業安全的研發上!
關于模塊化
大家呼聲很高的,是模塊化。這一點我們也很理解。但是直到現在,其實很多軟件的模塊化都不明顯,絕大部分都是提供給用戶一個package ,這其中非常重要的一個原因是,實現完全的、自由的模塊化,開發投入成本太高了,而且很多核心服務,必須聯合起來使用才有意義。
金山衛士在開發之初,在構架上,考慮了模塊化的需求,在后續的開發中,會提供給核心服務的同時,對外圍功能以插件的形式提供,保證大家的模塊化需求。
如果大家只是因為金山衛士的功能多,擔心功能多導致效率下降而要求模塊化的話,其實大可不必。一個軟件的效率,和功能是否多,不是完全的正比關系。很多功能看上去增加了,其實沒有調入核心模塊,不會影響效率。在功能和效率的平衡上,我們一定會把效率放在首位。如果您有我們軟件占用過多資源的情況,請第一時間和我們聯系,我們會找到問題并火速改進。
當然,其實,我們還會提供另一種方式的模塊化,這種模塊化,大家會有完全的自由組合的能力。只是,現在這種方式的模塊化,我們暫時保密,大家拭目以待吧,
太晚了,今天就和大家聊這么多了,希望大家能理解我們的一些做法。有任何建議,也請大家直接說出來。關于產品開發的一些想法,我也會定期和大家溝通,謝謝大家!